大阪市西区南堀江の優接骨院はむちうち・交通事故治療が得意な接骨院です

いよいよ師走ですね。
１２月は大晦日や初詣などの準備があり御師が一番忙しい時期なため、
師（御師）が走りまわるという意味で「師走」というのが説にあります。

12月になると道路が混むと思いませんか？　
「師走」というくらいですから普段クルマにあまり乗らない人も含めてみなさん忙しく、
いつもよりも交通量が増えることも考えられます。

時間帯はダントツで18時台が多く、会社や学校からの帰宅、近所への買い物などでクルマやオートバイ、
自転車や歩行者が格段に増えることに加えて、夕方になると朝よりもドライバーの視力が下がり視野も狭まり、注意力も散漫になる夕暮れ時が要注意です。

忙しくなるとついついスピードを出しすぎてしまう、
混雑時に気がせいて、前の車との車間距離をつめてしまう。
など、交通事故の危険性も増えてまいります。

運転時は、落ち着いて、余裕をもって移動できるよう、
いつもより、予定時刻より10分～20分ほど余裕をもって出発してください。

最近はドライブレコーダーを搭載した車も多く、いろいろな危険運転の実態が、
ネットやニュースでも出回っています。

今年、あおり運転による死亡事故という悲しいニュースがあったのもまだ記憶に新しいのではないでしょうか？

◆煽り運転とは、

車間距離を詰めて追い回す、道を譲るように強要するといった嫌がらせ行為の一つのことをいいます。

◆煽り運転は法律違反です！

〇危険運転の一つに分類され、相手を事故・死傷などに追いやった場合は危険運転致死傷罪が適用され厳罰に処される可能性がある

〇煽り運転で死傷事故を起こした場合、死亡事故で１年以上20年以下の有期懲役、負傷事故で15年以下の懲役が科せられます。

◆煽られた時の対処法

〇素直に道を譲る

〇無視して、自分の運転に集中する

〇更にゆっくり走る

〇もしもの時のための備えもきっちり行ってください
・ドライブレコーダー＆搭載を知らせるステッカー貼付
・シートベルト

万が一、進行を妨げられ、降りるように言われたら
その場ですぐ110番を！

交通事故治療について詳しくはこちらのページをご覧ください
http://www.yuu-sekkotsuin.com/menu03/index.html

10月から12月は、高齢歩行者の交通事故死者数が最多となる時期！
ドライバーも気を付けたい季節です。

高齢歩行者死者の約7割に交通違反があったと心得よう！

※図1　大阪府下で平成26年から平成28年に発生した高齢歩行者の月別死者数
※図2　大阪府下で平成26年から平成28年に発生した高齢歩行者の交通事故死者の交通違反の有無別割合（第1当事者＋第2当事者）　
（違反あり75人中信号無視31人、乱横断等11人、寝そべり等11人、通行区分等5人、その他17人、違反なし38人、調査不能2人）

※3　薄暮の時間を17時から19時として、該当する時間に発生した高齢歩行者の死者数を記載

ドライバーの皆さん！ハイビーム・ロービームを使い分けよう！

1　薄暮時間帯での事故が多くなりますので、早めのライト点灯を心がけましょう。
2　夜間走行時は、特にハイビーム・ロービームをこまめに使い分けましょう！

ハイビームとロービームではこんなに見え方が違ってきます！

交通事故治療について詳しくはこちらのページをご覧ください
http://www.yuu-sekkotsuin.com/menu03/index.html

秋になると徐々に日が短くなり、夏と比べると周囲が暗くなる時間がかなり早まってきます。
クルマの運転中に薄暗くなると、無意識にスピードを出しすぎてしまったり、視界が悪くなって危険の察知が遅れたりする傾向があります。

実際に、交通事故も夕暮れ時（夕方）の16時から18時の時間帯に多く発生していることが分かっています。

◆夕暮れ時に事故が多い理由

明るい時間から暗い時間への変わり目にあたる薄暗い夕暮れ時、特に16時～18時の時間帯は、辺りが急激に暗くなるため、
ドライバーや歩行者ともに視認性が下がってしまい、お互いの接近に気づきにくいと言われています。
かつ、その時間帯は仕事や買い物を終えたドライバーの帰宅時間であり、
また、子どもたちにとっては下校時間でもあるため、人も車も交通量が多く、
そして1日の疲れが出て注意力が低下しやすい時間帯でもあります。
このように、薄暗い夕暮れ時は事故が起きやすい環境にあるといえます。

◆ドライバーが注意するべきポイント！
①ヘッドライトは早めに点灯させる
薄暗い夕暮れ時は視認性が悪くなるため、他のクルマに自車の存在を知らせることが効果的です。
早めにヘッドライトを点灯させると周囲のクルマに対してしっかりと自車を認識させることができますので、
他の車から見落とされて事故に巻き込まれてしまうといった危険性が減ります。
また、ヘッドライトを点けることで歩行者・自転車に早く気づけるだけでなく、
歩行者や自転車にクルマが近づいていることを知らせる役割も果たせるでしょう。
なお、最近は周囲が暗くなると自動的にヘッドライトが点灯する「オートライト」機能を装備したクルマが増えてきました。
オートライト機能は夜間のヘッドライトの点灯忘れには非常に効果的ですが、JAFの調べによると、車種によってオートライトの点灯タイミングが異なることが分かっています。
オートライト機能も非常に便利ですが、それに任せきりにせず、あたりが薄暗く感じたらご自身の手で積極的にヘッドライトを点灯させることを心がけましょう。
特に日暮れが早くなる季節（9月～3月）は、16時を過ぎたらヘッドライトを点灯するように意識することが大切です。

②意識的にスピードを控えめにする
視界が悪い時間帯は実際に出ているスピードよりも遅く感じやすいため、日中よりもスピードが出てしまいがちです。
そのため、時々スピードメーターをチェックして、適切な速度を維持しているかを確認してください。
スピードが出ているととっさの判断が間にあわず、重大な事故につながります。
夕暮れ時から夜間にかけては意識的に速度を落として、慎重な運転を心がけましょう。

◆歩行中や自転車利用時に注意すべきポイント！
薄暗い夕暮れ時から夜間にかけて、目立ちにくい服装（黒いコート等）を着用するとクルマなどからは歩行者や自転車利用者が見えにくくなるため、
事故に巻込まれてしまう可能性が高まります。
回避をするためには自身の存在を周囲に認識させることが重要ですが、そこで効果的なのが、反射材等の活用です。
警察庁によると、反射材を付けている部分はクルマのドライバーから見ると光っているように見えるため、
付けていない人よりも付けている人の方がクルマから発見してもらいやすくなるそうです。
実際に、クルマのドライバーから見て「反射材を着用している歩行者」は「着用していない歩行者」よりも2倍以上手前で発見できることがわかっています。

交通事故にはくれぐれもご注意ください。